今回の特集は『ライディングポジション』だ。ノーマルの車両は万人が乗れるように作り込まれているため、ライダー一人一人の体格・乗り方に合っているとは言いがたい。たとえ同じバイクでも、10人のライダーがいれば、10人の理想のポジションがあるのだ。このライディングポジションをライダーに合わせることで、ライディングの質が向上する方法を今回は取り挙げている。


バイクに装着されているサスペンション。これは適正な状態で性能を発揮しているのか？　この点にスポットライトをあて、そのパフォーマンスを目で見えるカタチで解説していくのが、この企画の主旨である。毎回車種別ごとに取り挙げ、記念する第1回目はカワサキの名車で、現在もカスタムベース車として絶大な支持を集めている『Z1』だ。

特集／ライディングポジション最適化作戦
理想のポジションを手に入れる


連載企画／草レーサー魂
人はなぜサーキットに足を向けるのか？


連載企画／カスタムピープルファイル
オーナーが自らの手で作り上げたマシンたち


連載企画／テクニカルエキスパートファイル
プロのノウハウで磨き上げられたマシンたち


連載企画／ガレージ探訪
カスタムピープルたちのあこがれの空間を紹介


連載企画／こちら芝大門研究所
編集部が作り上げるカスタムマシン


連載企画／Z補完計画
カスタムマシンをゼロから作り上げる


新連載／目で見る！ ショックのパフォーマンス
ドイツ在住二輪ジャーナリストが贈る！


連載企画／CPトピックス
さまざまなイベントをレポート！



目次

[特集]
ライディングポジションの変更でマシンは変わる！

[連載]
オーナーの愛情が込められたマシンたち／CUSTOM PEOPLE FILE 10
Z400FX ／ Z750FX ／ ZEPHYR750 ／ Z1 ／ GPZ1000RX ／ ZX-10R ／ ZEPHYR1100 ／ XJR1200 ／ ZRX1200R ／ GSX1400

プロの技が生み出すハイレベルなマシンたち／TECHNICAL EXPERT FILE 21
CBR600RR ／ FZ750 ／ GSX-R750R ／ Z1 ／ GPZ900R ／ Z1000 ／ Z1R ／ Z1000MkII ／ CBR1000RR ／ GSX1100S KATANA ／ ZEPHYR1100 ／ GPZ1100 ／ GSF1200S ／ ZRX1200DAEG ／ XJR1300 ／ CB1300SF ／ CB1300SB

工具を知る旅工具紀行／トルクレンチ編
カスタムビギナーのための／用語辞典
読者の声にズバリ回答／Garage People
注目のアイテムをレポート／The PRODUCT
気になるパーツ・マシンの最新情報／NEW RELEASE
イベント&ニューアイテムレポート／CPトピックス
カスタムピープルたちの秘密基地を公開／ガレージ探訪
ゼロから作るカスタムマシンを追跡／Z補完計画！
編集部カスタムマシン製作日記／こちら芝大門研究所
マイナーZでカスタムを楽しむ／Z★NOOB!!
連載！世界のカスタム事情／目で見る！ ショックのパフォーマンス 『Z1』
戦う男の想いを探る／草レーサー魂