このハヤブサはアクティブが09年の東京モーターサイクルショーに出展していたデモ車である。しかし、そのときから変更されているところが何点かあるが、そのなかでもっとも大きな変更点はホイールである。ゲイルスピードに待望のニューモデルが登場したが、それがこの車両に装着されている〝タイプS〞だ。従来のタイプCやタイプRに比べ、スポークの本数は15本と多くなり、スポーク１本ずつが細く薄いデザインとなっている。スポークの本数が増えたことでリム部にかかる応力が分散されるため、リム部も従来のモデルより薄くなっているのがタイプSの特徴となっている。これらの違いは単にデザインの違いだけでなく、タイプRから軽量化されたうえ、高剛性化もはたしているという。デザイン的にはスポーティな印象を受けるタイプSだが、スーパースポーツやスポーツツアラー、さらにはネイキッドなど幅広い車種に対応するラインナップとなっている。愛車のイメージを変えるアイテムとしても多いに活躍してくれるだろう。このほかにもこの車両にはテールまわりに〝LEDナンバー灯付きフェンダーレスキット〞のほか、ライセンスホルダーとLEDウインカーが一体となった〝ライセンスホルダー付きLEDウインカー〞が装着されている。スーパースポーツを中心にテールまわりが小型化されているだけに、スリムなリヤまわりをさらに引き立てるのには格好のアイテムといえるのではないだろうか。



ゲイルスピードのラインナップに新しく加わったのがアルミ鍛造ホイールゲイルスピード〝タイプS〞だ。15本の細いスポークと、薄いリム部がデザイン上の特徴となっている。また、中空一体型ワイドハブ構造の採用で、ハブの小径化、軽量化も達成しているのだ













スクリーンはゼログラビティのダブルバブルのスモークを装着する。ハイスピードツアラーのハヤブサでは、高速走行時のウインドプロテクション効果の向上に大きく貢献するアイテムだ








スポーツ走行を楽しむ場合など、ハンドリングの安定性向上に貢献するステアリングダンパーにはハイパープロを装着する。ブラックのカラーリングでどんなカラーのバイクでも合わせやすい







ミラーは純正ミラーにネクスレイのカーボンボディを組み合わせている。ドライカーボン製のためとても軽く、見た目のドレスアップに大きな効果を与えてくれるアイテムだ








シート表皮はRSAレザーズの本革に張り替えられた。ホールド感の向上と高級感の演出にひと役買っている。なお座面にバックスキンが用いられており、長時間の走行でも疲れにくい








ほかではあまり見られない、独特の形状を持つギルズツーリングのバックステップをセット。7つのポジションから好みの位置を選ぶことができるのも魅力のステップだ















フロントホイールよりも露出が多くなるリヤホイールならリムの薄さがわかるだろう。リヤブレーキはローターにガルファー、キャリパーにブレンボ2ポットの組み合わせとなる















すっきりとしたリヤまわりを演出するため、同社のフェンダーレスキットとライセンスホルダーを装着している。ホルダーには車検対応のLEDウインカーが配されているのが特徴だ













フェンダーレスキットは当社の看板商品であり、安心して使っていただけるアイテムです。ナンバーの取り付け角度や、ナンバー灯の明るさなどは法令で決められています。もちろん当社のフェンダーレスキットは法規制に対応しており、車検でも問題ありません。新しく発売したLEDウインカー付きライセンスホルダーも同様に法規制に対応していますので、テールまわりをすっきりと見せ、愛車の雰囲気を変えるアイテムとして使ってみてください。



アクティブ販売推進部／増山智美氏