外装のリプレイスパーツメーカーとしておなじみのエーテックから、新たに99年から07年型GSX1300Rハヤブサ用のパーツが発売された。今回、新たに追加されたのは同社オリジナル商品の〝ルナ・ソーレ〞であり、バイクの顔となるヘッドライトまわりのイメージを大きく変えるアイテムとなる。もともと縦型2灯のハヤブサではあるが、ルナ・ソーレは上部ポジションライトにLEDを 使い、小型なライトまわりに仕上げられている。ルナ・ソーレは耐久レーサーでも使用されただけに、ライトもコンパクトな設計であり、軽量化とドレスアップに大きな効果が望めるのだ。また、ラムエアの開口部はウインカーを廃して吸入口を広げている。このためウインカーは別に装着する必要はあるが、吸入効率のアップに大きく貢献することが期待できるのだ。写真は綾織りカーボンのアッパーカウルとハーフサイドカウル、そしてドライカーボンでオリジナル形状のアンダーカウルが装着されている。アンダーカウルは純正と比べ、より車体にフィットしたコンパクトな作りが特徴だ。ほかにもFRP製のフルカウルも用意されており、ルナ・ソーレだけでも多彩な選択肢が用意されている。新型ハヤブサが登場し、注目はそちらに集まり、新しいカスタムパーツのリリースは新型用がほとんど。だが、旧型に乗っているオーナーにとっては自分の愛機で、カスタムの選択肢が増えるということは、大歓迎な情報に違いないだろう。



新たに99年から07年型のハヤブサ用に製作されたルナ・ソーレ。特徴的な縦型2灯は、上部ポジションランプがLEDとなっている。また、ラムエア吸気口はウインカーを廃し、純正と比較して約1.5倍の容量を確保。ドレスアップと軽量化など、メリットの多いアイテムだ













ブレンボのマスターステーはRHファクトリー製で、ステンレスで製作されている。曲線で構成されているステーは見た目にも美しい。ブラスト加工の有無も選ぶことができる








ミラーはフルアジャスタブルドライカーボンミラーを装着している。ミラー形状、シャフトなどが数種類から選ぶことができる。もちろんドライカーボンのため、軽いのも特徴だ








シートカウルもオリジナルフォルムとなっており、視認性の高いLEDのテールランプがビルトインされたシングルシートとなっている。こちらは綾織りカーボンだ








アンダーカウルはエーテックのオリジナルデザインとなっており、素材はFRPからカーボンまで選べ、この車両にはドライカーボンをセット。なお、純正サイドカウルを外して装着する








フレームヒートガードは慢性的に熱いフレームからライダーを守ってくれるアイテムだ。綾織りカーボンのため、軽量であるとともに内股の低温ヤケドを防いでくれる効果がある








エキゾーストシステムにはKファクトリーの2本出しフルチタンを採用。エキゾーストパイプやサイレンサーにほどこされた独特な焼け色が視覚的なアクセントになっている








フロントフェンダーは同社従来品よりもスリムなデザインを採用。全長は純正に比べて短くなっており、スリムなデザインと相まって旋回時の空気抵抗を減らす効果もねらっている

















さまざまなデザインに共通していることは、先鋭的なデザインは一時的にもてはやされても、あきやすいものがあることです。しかし、シンプルなデザインはあきがこなくて、永く愛することができます。ルナ・ソーレは縦型2灯という斬新なデザインではありますが、カウル形状はシンプルなデザインにまとめています。カスタムメニューの一つであるドレスアップもオーナーの好みにも左右されるのでしょうが、こういった要素も考慮に入れて選んでみてはどうでしょうか。


エーテック販売促進部主任／池田信洋氏